Structure acier très rigide 
Peinture Epoxy anti transpiration—finition noiremate
Système de transmission par courroie (moins debruit)
Roue d’inertie de 22kg
Résistance réglable en continu par molette
Cartérisation : protection contre transpirationet corrosion
Freinage magnétique : la roue est freinée pardes aimants permanents. Il n’y a pas de contact donc pas de frottement et doncpas d’usure.
Freinage d’urgence par poignée située sur laconsole centrale
Guidon et selle réglable en hauteur et enprofondeur 
Tube de selle en alu antirouille
Blocage de la selle et du guidon par serrage
Guidon triathlète
Gainage du guidon en caoutchouc très épais (antiglisse)
Equipé de pédales avec cales pieds de sécurité
Equipé d’un porte bidon
Equipé de roulettes de déplacement—piedsstabilisateurs en caoutchouc anti-dérapant

 Prévu pour un entraînement collectif ouindividuel idéal pour l'entraînement sportif et la remise en forme ET PERTE DEPOIDS.